As bicicletas eléctricas apresentam-se como o veículo urbano do futuro, principalmente devido à sua reduzida pisada ecológica. Todavia, o peso e a potência das bicicletas com motores eléctricos depositam cargas extras em todas as partes da bicicleta, especialmente nas rodas e travões. Inclusive bicicletas que são desenhadas para um desgaste de alto nível, que contam com o auxílio de pastilhas de freio e transmissões, desgastam-se de forma muito rápida devido ao carácter peculiar do trânsito urbano (pára-arranca), principalmente nas grandes cidades.

Isto faz com que todas as rodas traseiras e pneus tenham de lidar com estas cargas extras, o que obriga a uma vigilância e manutenção constante por parte do dono do veículo. No panorama nacional, o custo médio da reparação ou manutenção de uma bicicleta eléctrica é de 75€, variando entre os 20€ e 300€.

Tipo de serviço oferecido 

Manter a sua bicicleta eléctrica bem conservada, num bom estado de funcionamento e realizar a verificação do veículo numa oficina com serviços para bicicletas eléctricas é o mais importante. Realizar a manutenção regular da sua bicicleta eléctrica tornará o seu veículo mais eficiente e seguro para que possa aproveitar cada passeio. Os serviços básicos de reparação e manutenção de bicicletas elétricas encontradas numa oficina podem ser muitos e a sua complexidade determina, obviamente, o orçamento final. 

Como cliente pode ter de pagar por uma série de serviços de reparação como: verificação da fiação, cabo eléctrico e bateria; verificação das porcas e parafusos; limpeza de cadeia e lubrificação; limpeza e lubrificação de todas as peças; novas pastilhas de freio equipadas (se necessário inclusão de almofadas de freio de disco); verificação das rodas e pressão dos pneus; verificação e ajuste da engrenagem; limpeza completa da bicicleta; reparação eléctrica e substituição da fiação (se necessário); inspecção da bicicleta para potencial falha de segurança; qualquer outro tipo de intervenção mecânica e eléctrica necessária.

Manutenção da bicicleta

Apesar dos componentes electrónicos da bicicleta, em regra geral, não exigirem muita manutenção, é necessário sempre verificar a condição do veículo. Todavia, os requisitos de manutenção variam de acordo com o motor. Vários motores precisam de lubrificação interna e re-cogging a partir de um certo momento. Por exemplo, a escolha de um motor de acionamento por fricção exige a substituição das suas roletes e molas a cada 300 mil km; enquanto que outros motores têm a capacidade de percorrer mais quilómetros ainda sem manutenção.

Ajuda profissional

Reparar bicicletas eléctricas pode ser muito diferente do trabalho de manutenção ou conserto de uma bicicleta normal. Para a sua segurança, deve recorrer a profissionais com experiência neste tipo de trabalho. Um ou uma profissional com o conhecimento mecânico sobre as bicicletas eléctricas tem a capacidade de trabalhar tanto com bicicletas normais como com bicicletas eléctricas. Já um profissional apenas com o conhecimento mecânico sobre bicicletas normais não está qualificado para trabalhar com uma bicicleta eléctrica.

Evite o auto-reparo

Há muitos poucas acções de autorreparo que podem ser executadas pelo dono da bicicleta no que diz respeito ao mecanismo electrónico do veículo. Isto deve-se ao facto de os sistemas estarem altamente integrados, vedados e exigirem ferramentas e conhecimento técnico bastante especializado. Não é recomendado de todo efectuar nenhum tipo de operação mecânica ao sistema electrónico do veículo sem o suporte técnico de um ou uma profissional. Ao fazer isso poderá danificar ainda mais a bicicleta, o que irá encarecer a posterior reparação.